【分析】ヨネックス EZONE GT (2018)

 

ヨネックス EZONE GT (2018年モデル) のクラブ特性を物理学的に数値データで分析しています。数値とグラフを見れば、このドライバーがあなたにマッチするかどうか一目瞭然です。ぜひ、理想のドライバー選びにお役立てください。

 

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弾道の高さの分析

弾道の高さは、ドライバーの飛距離に大きな影響を与えますので、適切なロフト角のクラブを選びたいですよね。物理学的には、弾道の高さはリアルロフトと重心深度の組み合わせで決まります。

☞「リアルロフト」って何?ソールに書かれている数字のこと?(ClickでOpen)

☞重心深度が深いとどうして弾道が高くなるの?(ClickでOpen)

 

ロフト角の数値

表示ロフト 10.5度
リアルタイム 12.7度
表示ロフトとの差 +2.2度
分類 5.リアルロフトが大きくプラス
ラインナップ 9度、10.5度(可変)
解説 リアルロフトは表示ロフトに対して+2.2度です。差がかなり大きいですね。弾道がかなり高くなります。

 

重心深度の数値

重心深度 37mm
市場平均 38mm
市場平均との差 -1.0mm
分類 3.平均的
解説 重心深度は市場平均に対して-1.0mmです。平均的と言って良いでしょう。

 

弾道の高さは?

 

弾道の高さの解説

リアルロフトが表示ロフトよりも2°以上も大きいって...、ヨネックスさん、ちょっとやり過ぎじゃないですか? もし、ハードヒッターが表示ロフト9°を信じて購入したら、球がめちゃめちゃ高く上がってしまいますよ。

このクラブは、凄く球が上がり易いです。平均的なヘッドスピードの方(40m/s前後)であっても、表示ロフト9°を選んでも差し支えありません。十分に球は上がると思います。ヘッドの裏に「9°」って書かれていたら、同伴プレイヤーから羨望の眼差しで見られるかも知れません。そういう意味では、リアルロフトが表示ロフトよりも大きいっていうのは、あながち悪いことではないかも知れませんね(笑)

表示ロフト10.5°は、とんでもなく球が上がり易いです。平均的なヘッドスピードの方(40m/s前後)なら、普通に考えたら店頭で10.5°を選ぶと思いますが、このクラブの10.5°を選んではいけません。球が上がり過ぎて、飛距離を損します。

10.5°を選んだほうが良いのは、ヘッドスピードが遅めの方(37m/s 以下の方)のみです。シニアや女性の方にも良いかも知れません。

ヘッドスピードが速めハードヒッター(43m/s 以上)は、別のクラブを探した方がいいです。たとえ、ロフト角9°を選んだとしても、球が高く上がり過ぎます。

 

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球の捕まりの分析

「球の捕まりが良い」とは「球が右に飛び難くなる」ということです。「球の捕まりが悪い」とは「球が左に飛び難くなる」ということです。右にミスしやすい方は捕まりの良いクラブ、左にミスしやすい方は捕まりの悪いクラブを選べば、OBが激減すること間違いなしです。

物理学的には、球の捕まりは重心角とネット軸回り慣性モーメント(NOMI)の組み合わせで決まります。ネット軸回り慣性モーメント(NOMI)の数値は、ヘッド重量に比例し、重心距離の2乗に比例します。

☞重心角が大きいとどうして球の捕まりが良くなるの?(ClickでOpen)

☞重心距離が長いとどうして球の捕まりが悪くなるの?(ClickでOpen)

 

重心角の数値

重心角 22度
市場平均 23度
市場平均との差 -1.0度
分類 3.平均的
解説 重心角は市場平均に対して-1.0度です。平均的と言って良いでしょう。

 

重心距離の数値

重心距離 38mm
市場平均 39mm
市場平均との差 -1.0mm
分類 3.平均的
解説 重心距離は市場平均に対して-1.0mmです。平均的と言って良いでしょう。

 

ヘッド重量の数値

ヘッド重量 198g
市場平均 198g
市場平均との差 ±0g
分類 3.平均的
解説 ヘッド重量は市場平均に対して±0gです。平均的と言って良いでしょう。

 

ネック軸回り慣性モーメント(NMOI)の数値

ネック軸回り慣性モーメント(NMOI) 8869gcm^2
市場平均 9477gcm^2
市場平均との差 -608gcm^2
分類 3.平均的
解説 球の捕まりを左右するNMOIの数値は平均的と言って良いでしょう。

 

球の捕まりは?

 

球の捕まりの解説

球の捕まりに関しては、このクラブは実にオーソドックスですね。ドローヒッターからフェードヒッターまで、幅広い方にお薦めできます。「平均的」というのは、とても良いことだと私は思います。このクラブで右に飛ぶなら、そういうスイングをしていると言うことですし、左に飛ぶなら、そういうスイングをしていると言うことです。クセがないからこそ、自分のスイングに向き合えると思います。このクラブで自分の傾向が分かってきたら、その傾向を考慮して次のクラブを選べば良いんです。

 

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指向性の分析

ドライバーは、「飛距離重視型」と「安定性重視型」に大別されます。低重心で有効打点距離が長ければ「飛距離重視型」、ヘッド慣性モーメント(MOI)が大きければ「安定性重視型」です。当サイトでは、これを「指向性」と呼ぶことにします。

大変残念なことに、物理学的に「低重心」と「大きいMOI」は両立しません。低重心にしようとするとMOIが小さくなってしまい、MOIを大きくしようとすると重心が高くなってしまうのです。どちらを重視するか、迷うところですよね。

☞低重心だと飛ぶのはなぜ?(ClickでOpen)

☞MOIが大きいとどうして球が安定するの?(ClickでOpen)

 

ヘッドの高さの数値

ヘッドの高さ 53mm
市場平均 54mm
市場平均との差 -1.0mm
分類 3.平均的
解説 ヘッドの高さは市場平均に対して-1.0mmです。平均的と言って良いでしょう。

 

重心の高さと有効打点距離の数値

重心高さ 29mm
市場平均 31mm
市場平均との差 -2.0mm
分類 3.平均的
低重心率 55%
市場平均 58%
市場平均との差 -3%
分類 2.やや低重心
有効打点距離 24mm
市場平均 23mm
市場平均との差 +1.0mm
市場平均との差 3.平均的
解説 重心の高さも有効打点距離もほぼ平均的と言って良いでしょう。

 

ヘッド体積の数値

体積 445cc
市場平均 450cc
市場平均との差 -5cc
市場平均との差 3.平均的
解説 ヘッド体積は市場平均に対して-5ccです。平均的と言って良いでしょう。

 

ヘッド慣性モーメント(MOI)の数値

慣性モーメント(MOI) 4470gcm^2
市場平均 4288gcm^2
市場平均との差 +182gcm^2
分類 3.平均的
解説 オフセンターヒットに対する寛容さを左右するMOIは、平均的と言って良いでしょう。

 

指向性は?

 

指向性の解説

実にオーソドックスな設計ですね。ヘッドの高さも重心の高さも有効打点距離もMOIも、ほぼ市場平均に近いです。しかし、グラフにプロットしてみると、このクラブは平均よりもかなり優れています。有効打点距離は平均よりもほんの少し長く、MOIも平均よりもほんの少し大きいです。この「ほんの少し」が二つ組み合わさったおかげで、このクラブは「両立型」に近いクラブになっています。

飛距離性能と安定性を両立させるのは、物理学的には容易ではないことなんですけど、このクラブはそれに近い設計ですね。素晴らしいです。

 

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アイアンとのマッチングの分析

クラブの振り易さは、総重量と長さで決まります。重いクラブより軽いクラブの方が振り易く、長いクラブより短いクラブの方が振り易いですよね。

アイアンはモデルによって総重量がかなり違います。5番が430gの重いアイアンもあれば、370gの軽いアイアンもあります。重いものと軽いものでは、振り易さが全く別物ですよね。アイアンの振り易さとドライバーの振り易さが、感覚的に似通っていれば、ゴルフをするのが凄く楽になります。

しかし、ここで問題が浮上します。例えば、5番が400gのアイアンを使っていたとします。では、それと振り易さが似通ってくるドライバーというのは、いったい何グラムで何インチなのか?ということです。下にグラフ化してありますので、ご参考になさってください。

☞クラブの総重量についての記事はここをClick

☞クラブの長さについての記事はここをClick

 

クラブの総重量の数値

クラブ総重量 295g
市場平均 298g
市場平均との差 -3g
分類 3.平均的

 

クラブの長さの数値

クラブの長さ 46inch
市場平均 45.5inch
市場平均との差 +0.50inch
分類 5.かなり長い

 

体感重量は?

 

アイアンとのマッチングの解説

総重量は平均的なのですが、クラブ長が長いです。長くして飛距離性能を高めようとしている訳ですね。しかし、飛距離性能を高めるのは良いんですが、残念なのは、総重量が軽くないことです。長くするなら、軽いシャフトを装着するのが鉄則です。そうしないと振り易さが損なわれるので、長くしてもヘッドスピードが上がらないのです。

このクラブの体感重量は、平均的なヘッドスピード(40m/s前後)の方にとっては、少し重めです。グリップエンドを少し余らせて短く握るとか、そういう工夫をした方が良いかも知れません。それが気持ち悪かったら、いっそのことシャフトを0.5インチぐらい切ってしまうのも良いかも知れません。グリップを替える時に、ついでにシャフトをのこぎりで切ってもらえば良いんですから、ゴルフ工房もせいぜい500円ぐらいか、あるいはサービスでやってくれると思います。

少し遅めのヘッドスピードの方(37m/s 以下)は、標準シャフトは重すぎます。シャフトを切るとしても、かなり切らないといけません。そうすると飛距離が落ちてしまいます。このクラブは、カスタムシャフトを挿すこともできるので、標準よりも軽いシャフトを装着するのも良いかも知れません。40g台のシャフトをお薦めします。ただ、40g台の軽いシャフトは、少し値がはると思います。それでも、このクラブの10.5°の球の上がり易さは捨てがたいですよね。

ロフト角の分析の項でも申し上げましたが、ヘッドスピードが速い方(43m/s 以上)には、私はこのクラブをお薦めしません。

 

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総評

リアルロフトが表示ロフトよりも極めて大きい点を除けば、これはとてもオーソドックスで優れた設計のヘッドですね。例えて言うなら「オール4の秀才」っていう感じです。ロフト角以外は悪い所が見つかりません。

ロフト角にしたって、何も知らずに買ったら痛い目にあいますが、「これはリアルロフトが大きいクラブなんだ」とちゃんと知っていて、敢えて選ぶのであれば、何も問題はありませんよね。

以下のような方に、このクラブをお薦めします。

  • 平均的なヘッドスピードの方(ロフトは9°を選んでください)
  • ヘッドスピードが遅くて、球が上がらない方。シニアの方や女性。(シャフトをかなり短く切ってしまうか、40g台のシャフトを買うことを厭わない方。ロフト角は10.5°を選んでください。)
  • 球の捕まりがオーソドックスなクラブを使いたい方。

以下の方は別のクラブを探した方がいいです。

  • ハードヒッター(43m/s 以上)

 

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