ヨネックス EZONE GT (2018年モデル) のクラブ特性を物理学的に数値データで分析しています。数値とグラフを見れば、このドライバーがあなたにマッチするかどうか一目瞭然です。ぜひ、理想のドライバー選びにお役立てください。
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弾道の高さの分析
弾道の高さは、ドライバーの飛距離に大きな影響を与えますので、適切なロフト角のクラブを選びたいですよね。物理学的には、弾道の高さはリアルロフトと重心深度の組み合わせで決まります。
☞「リアルロフト」って何?ソールに書かれている数字のこと?(ClickでOpen)
☞重心深度が深いとどうして弾道が高くなるの?(ClickでOpen)
ロフト角の数値
表示ロフト | 10.5度 |
リアルタイム | 12.7度 |
表示ロフトとの差 | +2.2度 |
分類 | 5.リアルロフトが大きくプラス |
ラインナップ | 9度、10.5度(可変) |
解説 | リアルロフトは表示ロフトに対して+2.2度です。差がかなり大きいですね。弾道がかなり高くなります。 |
重心深度の数値
重心深度 | 37mm |
市場平均 | 38mm |
市場平均との差 | -1.0mm |
分類 | 3.平均的 |
解説 | 重心深度は市場平均に対して-1.0mmです。平均的と言って良いでしょう。 |
弾道の高さは?
弾道の高さの解説
リアルロフトが表示ロフトよりも2°以上も大きいって...、ヨネックスさん、ちょっとやり過ぎじゃないですか? もし、ハードヒッターが表示ロフト9°を信じて購入したら、球がめちゃめちゃ高く上がってしまいますよ。
このクラブは、凄く球が上がり易いです。平均的なヘッドスピードの方(40m/s前後)であっても、表示ロフト9°を選んでも差し支えありません。十分に球は上がると思います。ヘッドの裏に「9°」って書かれていたら、同伴プレイヤーから羨望の眼差しで見られるかも知れません。そういう意味では、リアルロフトが表示ロフトよりも大きいっていうのは、あながち悪いことではないかも知れませんね(笑)
表示ロフト10.5°は、とんでもなく球が上がり易いです。平均的なヘッドスピードの方(40m/s前後)なら、普通に考えたら店頭で10.5°を選ぶと思いますが、このクラブの10.5°を選んではいけません。球が上がり過ぎて、飛距離を損します。
10.5°を選んだほうが良いのは、ヘッドスピードが遅めの方(37m/s 以下の方)のみです。シニアや女性の方にも良いかも知れません。
ヘッドスピードが速めハードヒッター(43m/s 以上)は、別のクラブを探した方がいいです。たとえ、ロフト角9°を選んだとしても、球が高く上がり過ぎます。
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球の捕まりの分析
「球の捕まりが良い」とは「球が右に飛び難くなる」ということです。「球の捕まりが悪い」とは「球が左に飛び難くなる」ということです。右にミスしやすい方は捕まりの良いクラブ、左にミスしやすい方は捕まりの悪いクラブを選べば、OBが激減すること間違いなしです。
物理学的には、球の捕まりは重心角とネット軸回り慣性モーメント(NOMI)の組み合わせで決まります。ネット軸回り慣性モーメント(NOMI)の数値は、ヘッド重量に比例し、重心距離の2乗に比例します。
☞重心角が大きいとどうして球の捕まりが良くなるの?(ClickでOpen)
☞重心距離が長いとどうして球の捕まりが悪くなるの?(ClickでOpen)
重心角の数値
重心角 | 22度 |
市場平均 | 23度 |
市場平均との差 | -1.0度 |
分類 | 3.平均的 |
解説 | 重心角は市場平均に対して-1.0度です。平均的と言って良いでしょう。 |
重心距離の数値
重心距離 | 38mm |
市場平均 | 39mm |
市場平均との差 | -1.0mm |
分類 | 3.平均的 |
解説 | 重心距離は市場平均に対して-1.0mmです。平均的と言って良いでしょう。 |
ヘッド重量の数値
ヘッド重量 | 198g |
市場平均 | 198g |
市場平均との差 | ±0g |
分類 | 3.平均的 |
解説 | ヘッド重量は市場平均に対して±0gです。平均的と言って良いでしょう。 |
ネック軸回り慣性モーメント(NMOI)の数値
ネック軸回り慣性モーメント(NMOI) | 8869gcm^2 |
市場平均 | 9477gcm^2 |
市場平均との差 | -608gcm^2 |
分類 | 3.平均的 |
解説 | 球の捕まりを左右するNMOIの数値は平均的と言って良いでしょう。 |
球の捕まりは?
球の捕まりの解説
球の捕まりに関しては、このクラブは実にオーソドックスですね。ドローヒッターからフェードヒッターまで、幅広い方にお薦めできます。「平均的」というのは、とても良いことだと私は思います。このクラブで右に飛ぶなら、そういうスイングをしていると言うことですし、左に飛ぶなら、そういうスイングをしていると言うことです。クセがないからこそ、自分のスイングに向き合えると思います。このクラブで自分の傾向が分かってきたら、その傾向を考慮して次のクラブを選べば良いんです。
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指向性の分析
ドライバーは、「飛距離重視型」と「安定性重視型」に大別されます。低重心で有効打点距離が長ければ「飛距離重視型」、ヘッド慣性モーメント(MOI)が大きければ「安定性重視型」です。当サイトでは、これを「指向性」と呼ぶことにします。
大変残念なことに、物理学的に「低重心」と「大きいMOI」は両立しません。低重心にしようとするとMOIが小さくなってしまい、MOIを大きくしようとすると重心が高くなってしまうのです。どちらを重視するか、迷うところですよね。
☞MOIが大きいとどうして球が安定するの?(ClickでOpen)
ヘッドの高さの数値
ヘッドの高さ | 53mm |
市場平均 | 54mm |
市場平均との差 | -1.0mm |
分類 | 3.平均的 |
解説 | ヘッドの高さは市場平均に対して-1.0mmです。平均的と言って良いでしょう。 |
重心の高さと有効打点距離の数値
重心高さ | 29mm |
市場平均 | 31mm |
市場平均との差 | -2.0mm |
分類 | 3.平均的 |
低重心率 | 55% |
市場平均 | 58% |
市場平均との差 | -3% |
分類 | 2.やや低重心 |
有効打点距離 | 24mm |
市場平均 | 23mm |
市場平均との差 | +1.0mm |
市場平均との差 | 3.平均的 |
解説 | 重心の高さも有効打点距離もほぼ平均的と言って良いでしょう。 |
ヘッド体積の数値
体積 | 445cc |
市場平均 | 450cc |
市場平均との差 | -5cc |
市場平均との差 | 3.平均的 |
解説 | ヘッド体積は市場平均に対して-5ccです。平均的と言って良いでしょう。 |
ヘッド慣性モーメント(MOI)の数値
慣性モーメント(MOI) | 4470gcm^2 |
市場平均 | 4288gcm^2 |
市場平均との差 | +182gcm^2 |
分類 | 3.平均的 |
解説 | オフセンターヒットに対する寛容さを左右するMOIは、平均的と言って良いでしょう。 |
指向性は?
指向性の解説
実にオーソドックスな設計ですね。ヘッドの高さも重心の高さも有効打点距離もMOIも、ほぼ市場平均に近いです。しかし、グラフにプロットしてみると、このクラブは平均よりもかなり優れています。有効打点距離は平均よりもほんの少し長く、MOIも平均よりもほんの少し大きいです。この「ほんの少し」が二つ組み合わさったおかげで、このクラブは「両立型」に近いクラブになっています。
飛距離性能と安定性を両立させるのは、物理学的には容易ではないことなんですけど、このクラブはそれに近い設計ですね。素晴らしいです。
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アイアンとのマッチングの分析
クラブの振り易さは、総重量と長さで決まります。重いクラブより軽いクラブの方が振り易く、長いクラブより短いクラブの方が振り易いですよね。
アイアンはモデルによって総重量がかなり違います。5番が430gの重いアイアンもあれば、370gの軽いアイアンもあります。重いものと軽いものでは、振り易さが全く別物ですよね。アイアンの振り易さとドライバーの振り易さが、感覚的に似通っていれば、ゴルフをするのが凄く楽になります。
しかし、ここで問題が浮上します。例えば、5番が400gのアイアンを使っていたとします。では、それと振り易さが似通ってくるドライバーというのは、いったい何グラムで何インチなのか?ということです。下にグラフ化してありますので、ご参考になさってください。
クラブの総重量の数値
クラブ総重量 | 295g |
市場平均 | 298g |
市場平均との差 | -3g |
分類 | 3.平均的 |
クラブの長さの数値
クラブの長さ | 46inch |
市場平均 | 45.5inch |
市場平均との差 | +0.50inch |
分類 | 5.かなり長い |
体感重量は?
アイアンとのマッチングの解説
総重量は平均的なのですが、クラブ長が長いです。長くして飛距離性能を高めようとしている訳ですね。しかし、飛距離性能を高めるのは良いんですが、残念なのは、総重量が軽くないことです。長くするなら、軽いシャフトを装着するのが鉄則です。そうしないと振り易さが損なわれるので、長くしてもヘッドスピードが上がらないのです。
このクラブの体感重量は、平均的なヘッドスピード(40m/s前後)の方にとっては、少し重めです。グリップエンドを少し余らせて短く握るとか、そういう工夫をした方が良いかも知れません。それが気持ち悪かったら、いっそのことシャフトを0.5インチぐらい切ってしまうのも良いかも知れません。グリップを替える時に、ついでにシャフトをのこぎりで切ってもらえば良いんですから、ゴルフ工房もせいぜい500円ぐらいか、あるいはサービスでやってくれると思います。
少し遅めのヘッドスピードの方(37m/s 以下)は、標準シャフトは重すぎます。シャフトを切るとしても、かなり切らないといけません。そうすると飛距離が落ちてしまいます。このクラブは、カスタムシャフトを挿すこともできるので、標準よりも軽いシャフトを装着するのも良いかも知れません。40g台のシャフトをお薦めします。ただ、40g台の軽いシャフトは、少し値がはると思います。それでも、このクラブの10.5°の球の上がり易さは捨てがたいですよね。
ロフト角の分析の項でも申し上げましたが、ヘッドスピードが速い方(43m/s 以上)には、私はこのクラブをお薦めしません。
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総評
リアルロフトが表示ロフトよりも極めて大きい点を除けば、これはとてもオーソドックスで優れた設計のヘッドですね。例えて言うなら「オール4の秀才」っていう感じです。ロフト角以外は悪い所が見つかりません。
ロフト角にしたって、何も知らずに買ったら痛い目にあいますが、「これはリアルロフトが大きいクラブなんだ」とちゃんと知っていて、敢えて選ぶのであれば、何も問題はありませんよね。
以下のような方に、このクラブをお薦めします。
- 平均的なヘッドスピードの方(ロフトは9°を選んでください)
- ヘッドスピードが遅くて、球が上がらない方。シニアの方や女性。(シャフトをかなり短く切ってしまうか、40g台のシャフトを買うことを厭わない方。ロフト角は10.5°を選んでください。)
- 球の捕まりがオーソドックスなクラブを使いたい方。
以下の方は別のクラブを探した方がいいです。
- ハードヒッター(43m/s 以上)
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