【分析】プロギア エッグ (2017)

プロギアエッグ (2017年モデル) のクラブ特性を物理学的に数値データで分析しています。数値とグラフを見れば、このドライバーがあなたにマッチするかどうか一目瞭然です。ぜひ、理想のドライバー選びにお役立てください。

弾道の高さの分析

弾道の高さは、ドライバーの飛距離に大きな影響を与えますので、適切なロフト角のクラブを選びたいですよね。物理学的には、弾道の高さはリアルロフトと重心深度の組み合わせで決まります。

☞「リアルロフト」って何？ソールに書かれている数字のこと？（ClickでOpen）

ロフト角の数値

表示ロフト	10.5度
リアルタイム	10.9度
表示ロフトとの差	＋0.4度
分類	３．リアルロフトはほぼ表示通り
ラインナップ	10.5度、11.5度
解説	リアルロフトは表示ロフトに対して＋0.4度です。ほぼ表示ロフト角なりの高さの弾道になります。

重心深度の数値

重心深度	44mm
市場平均	38mm
市場平均との差	＋6.0mm
分類	５．かなり深い
解説	重心深度は市場平均に対して＋6.0mmです。かなり深いですね。弾道がかなり高くなります。

弾道の高さは？

弾道の高さの解説

重心深度が凄く深いので、極めて球が上がり易いです。ロフトラインナップに11.5°があることからも分かりますが、これはヘッドスピードが遅い方をターゲットにしたクラブです。

ヘッドスピードが遅めの方（37m/s前後の方）でも、表示ロフト10.5°で十分すぎるほど球が上がります。

11.5°の方は、シニアの方や女性にちょうどいいと思います。

ヘッドスピードが平均的以上の方（40m/s以上の方）は、間違ってもこのクラブを。買わないようにしてください。

球の捕まりの分析

「球の捕まりが良い」とは「球が右に飛び難くなる」ということです。「球の捕まりが悪い」とは「球が左に飛び難くなる」ということです。右にミスしやすい方は捕まりの良いクラブ、左にミスしやすい方は捕まりの悪いクラブを選べば、OBが激減すること間違いなしです。

物理学的には、球の捕まりは重心角とネット軸回り慣性モーメント（NOMI）の組み合わせで決まります。ネット軸回り慣性モーメント（NOMI）の数値は、ヘッド重量に比例し、重心距離の2乗に比例します。

☞重心角が大きいとどうして球の捕まりが良くなるの？（ClickでOpen）

☞重心距離が長いとどうして球の捕まりが悪くなるの？（ClickでOpen）

重心角の数値

重心角	28度
市場平均	23度
市場平均との差	＋5.0度
分類	５．かなり大きい
解説	重心角は市場平均に対して＋5.0度です。かなり大きいですね。球の捕まりがかなり良くなります。

重心距離の数値

重心距離	43mm
市場平均	39mm
市場平均との差	＋4.0mm
分類	４．やや長め
解説	重心距離は市場平均に対して＋4.0mmです。やや長めですね。その分だけNMOIが大きくなるので、球の捕まりが少し悪くなります。

ヘッド重量の数値

ヘッド重量	194g
市場平均	198g
市場平均との差	－4g
分類	２．やや軽め
解説	ヘッド重量は市場平均に対して－4gです。やや軽めですね。その分だけNMOIが小さくなるので、球の捕まりは少し良くなります。

ネック軸回り慣性モーメント（NMOI）の数値

ネック軸回り慣性モーメント(NMOI)	12270gcm^2
市場平均	9477gcm^2
市場平均との差	＋2793gcm^2
分類	５．かなり大きい
解説	球の捕まりを左右するNMOIの数値はかなり大きいです。球の捕まりがかなり悪くなります。

球の捕まりは？

球の捕まりの解説

重心距離が長めのため、NMOIが大きく、球の捕まりが悪くなっています。と思いきや、重心角も大きいため、球の捕まりが補われています。その結果、「球の捕まりがほんの少し抑えられているかなぁ」という感じです。このクラブのターゲットは、ヘッドスピードが遅い方なので、球の捕まりが抑えられていても大スライスになったりはしないと思います。

指向性の分析

ドライバーは、「飛距離重視型」と「安定性重視型」に大別されます。低重心で有効打点距離が長ければ「飛距離重視型」、ヘッド慣性モーメント（MOI）が大きければ「安定性重視型」です。当サイトでは、これを「指向性」と呼ぶことにします。

大変残念なことに、物理学的に「低重心」と「大きいMOI」は両立しません。低重心にしようとするとMOIが小さくなってしまい、MOIを大きくしようとすると重心が高くなってしまうのです。どちらを重視するか、迷うところですよね。

☞低重心だと飛ぶのはなぜ？（ClickでOpen）

☞MOIが大きいとどうして球が安定するの？（ClickでOpen）

ヘッドの高さの数値

ヘッドの高さ	53mm
市場平均	54mm
市場平均との差	－1.0mm
分類	３．平均的
解説	ヘッドの高さは市場平均に対して－1.0mmです。平均的と言って良いでしょう。

重心の高さと有効打点距離の数値

重心高さ	33mm
市場平均	31mm
市場平均との差	＋2.0mm
分類	３．平均的
低重心率	62%
市場平均	58%
市場平均との差	＋4%
分類	４．やや高重心
有効打点距離	20mm
市場平均	23mm
市場平均との差	－3.0mm
市場平均との差	２．やや短め
解説	重心がやや高めなので、有効打点距離がやや短めですね。

ヘッド体積の数値

体積	450cc
市場平均	450cc
市場平均との差	±0cc
市場平均との差	３．平均的
解説	ヘッド体積は市場平均に対して±0ccです。平均的と言って良いでしょう。

ヘッド慣性モーメント（MOI）の数値

慣性モーメント(MOI)	4440gcm^2
市場平均	4288gcm^2
市場平均との差	＋152gcm^2
分類	３．平均的
解説	オフセンターヒットに対する寛容さを左右するMOIは、平均的と言って良いでしょう。

指向性は？

指向性の解説

重心が高めですね。でも、このクラブは、それで正解です。ヘッドの重心よりも少し上でボールを打てば、低スピンになって飛ぶというのは、ある程度ヘッドスピードが速い人の場合です。このクラブのターゲットとなるヘッドスピードの場合には、スピン量が少なくなりすぎて、かえって飛ばなくなります。プロギアは、この辺のことがちゃんと分かっているメーカーです。

アイアンとのマッチングの分析

クラブの振り易さは、総重量と長さで決まります。重いクラブより軽いクラブの方が振り易く、長いクラブより短いクラブの方が振り易いですよね。

アイアンはモデルによって総重量がかなり違います。5番が430gの重いアイアンもあれば、370gの軽いアイアンもあります。重いものと軽いものでは、振り易さが全く別物ですよね。アイアンの振り易さとドライバーの振り易さが、感覚的に似通っていれば、ゴルフをするのが凄く楽になります。

しかし、ここで問題が浮上します。例えば、5番が400gのアイアンを使っていたとします。では、それと振り易さが似通ってくるドライバーというのは、いったい何グラムで何インチなのか？ということです。下にグラフ化してありますので、ご参考になさってください。

☞クラブの総重量についての記事はここをClick

☞クラブの長さについての記事はここをClick

クラブの総重量の数値

クラブ総重量	279g
市場平均	298g
市場平均との差	－19g
分類	１．かなり軽い

クラブの長さの数値

クラブの長さ	45.5inch
市場平均	45.5inch
市場平均との差	±0.00inch
分類	３．平均的

体感重量は？

アイアンとのマッチングの解説

凄く軽く作られています。長さは平均的なので、体感重量は軽いですね。カーボンシャフトが装着されたアイアンを使っている方にとって、ちょうどいいと思います。

多くのメーカーは、シニア向けのクラブで、クラブ長を長くします。「飛び」を売り文句にしたいからです。でも、そんなことをしても、ヘッドスピードが上がったりはしないんです。だって、長くしたら体感重量が重くなってしまうのですから。

このクラブは、欲張らずに平均的なクラブ長にしています。プロギアさんは、ちゃんとしたメーカーですね。

総評

これは、ヘッドスピードが遅い方をターゲットにしたクラブです。軽いし、球も上がり易いです。シニアの方や女性にもお薦めです。

平均的以上のヘッドスピードの方は、このクラブのターゲットではないので、間違ってもこのクラブを。買わないようにしてください。

エッグを探してみよう！

プロギアエッグ (2017)

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プロギア(PRGR)